轨道交通展消息 摩洛哥国家铁路公司(ONCF)近日宣布,由中国铁路物资集团香港澳门有限公司和鞍钢股份有限公司组成的中国联合体,以5160万美元(含税)的报价成功中标凯尼特拉至马拉喀什高铁项目(招标编号F069/PLGV)的钢轨供应合同。

该项目是摩洛哥快速交通基础设施发展计划的重要组成部分,旨在通过建设全长430公里、设计时速320公里的高铁线路,增强主要城市之间的连通性,提升交通效率并推动经济交流。此次合同涉及供应60根符合欧洲标准的36米长60 E1型钢轨,体现出摩洛哥高铁项目的高规格和严格要求。
此次招标于2025年3月20日公开进行,评标工作在4月8日圆满结束。共有另外三家投标方参与竞争,包括意大利的JSW STEEL ITALY PIOMBINO SPA、中国铁路物资技术服务集团及另一家摩洛哥本地企业。其中,JSW STEEL报价为5166万欧元(约合5560万美元),中国铁路物资技术服务集团报价为5208万美元,而另一家企业报价则为1167万摩洛哥迪拉姆(约合119万美元)。经过严格评估,中国联合体凭借价格竞争优势和技术资质最终胜出。

该项目预算总额约5.27亿摩洛哥迪拉姆(约5370万美元),钢轨供应合同是其中的重要部分。招标过程透明公开,由委员会主席埃利亚斯·哈斯纳维(Elias Hasnaoui)签署批准。
此次成功中标不仅展示了中国企业在国际铁路基础设施领域的竞争实力,也进一步深化了中国与摩洛哥在“一带一路”倡议框架下的合作。项目建成后,将大幅改善摩洛哥主要城市间的交通连接,为2030年世界杯赛事提供重要交通保障,助力摩洛哥经济社会快速发展。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。