ARTS轨道交通展消息 近日，由广州地铁集团珠三角城际轨道公司负责建设的广佛环线广州南站至白云机场段（以下简称“广佛东环”）、穗莞深城际铁路琶洲支线（以下简称“琶洲支线”）、新白广城际铁路竹料站至机场T2站段（以下简称“新白广竹料至T2段”）顺利通过初步验收，标志着三条城际线路向开通运营迈出了关键一步。
三条线路计划力争于年内建成通车。其中，广佛东环全长46.53公里，设8座车站；琶洲支线全长17.54公里，设2座车站；新白广竹料至T2段全长11.29公里，设3座车站。三条线路将与广肇城际铁路番禺站、广惠城际铁路广州莲花山站、广州东环城际铁路白云机场北站实现高效衔接，并与沿线多条高铁、地铁线路实现便捷换乘，进一步强化广州南站、广州北站、白云机场等重要交通枢纽的互联互通。
三线开通后，将串联起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州、清远六市，提升珠三角区域城际铁路网络的整体运行效率，推动城际铁路由“线型布局”向“网络运营”转型升级。对于加快建设“轨道上的大湾区”，深化区域经济协同发展，具有重要意义。
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近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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