
孙永才指出,中国中车将华南地区作为重要战略基地,始终致力于为粤港澳大湾区提供高品质的轨道交通装备和服务。此次合作,是中国中车与港铁公司、广东铁投深化互信、协同创新的成果,未来将聚焦智能化、绿色化技术方向,加快打造世界一流的轨道交通装备产业集群,为大湾区“一小时生活圈”建设注入强劲动力。
金泽培表示,港铁公司长期致力于提供安全、高效的铁路服务,此次合作将结合中国中车的先进制造能力和港铁公司的国际化运营经验,进一步优化大湾区轨道交通网络,为乘客带来更便捷、舒适的出行体验。
陈岸明对三方合作给予高度评价。他表示,江门市作为粤港澳大湾区的重要节点城市,将全力支持中国中车的发展,持续优化营商环境,推动轨道交通产业与地方经济深度融合,为区域高质量发展贡献力量。
王红军表示,此次合作是粤港澳大湾区轨道交通产业深化融合的重要实践,将有力促进大湾区“轨道上的城市群”建设,助力广东在“双区驱动”战略中打造世界一流的轨道交通产业集群,为全国轨道交通装备制造业的创新发展提供“广东方案”。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...