轨道交通展消息 12月2日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激在北京会见法国阿尔斯通集团首席执行官韩法利。
凌激表示,中国正加快发展新质生产力,推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型。随着中国城镇化水平不断提高,轨道交通发展前景广阔。中国政府鼓励外商投资先进轨道交通设备,希望阿尔斯通持续深耕中国市场,并与中国企业共同开拓第三方市场。

韩法利表示,得益于中国政府的有力支持,阿尔斯通在华投资经营取得良好业绩。此次我随同马克龙总统访华,将与中国合作伙伴签署新的商业协议,我们对在华长期发展充满信心。阿尔斯通将持续扩大本地化投入,致力于技术合作和扩大再投资,并与中国企业在第三方市场携手合作。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...