轨道交通展消息 1月12日,由广州地铁集团有限公司牵头承担的“十四五”国家重点研发计划“城镇可持续发展关键技术与装备”重点专项—“城市轨道交通可变径盾构站隧一体化绿色建造关键技术与装备”项目年度总结暨跟踪专家联席会在广州顺利召开。会议全面总结项目年度实施成效,系统研判关键技术攻关进展,并就下一阶段高质量推进项目实施进行深入研讨和部署。广州地铁集团有限公司相关领导,项目跟踪专家组成员,项目各参与单位负责人及科研骨干等70余人参加了会议。
会议围绕项目年度任务目标完成情况展开交流,先后听取了项目总体组及五个课题负责人关于年度执行情况的汇报。与会专家一致认为,项目紧扣城市轨道交通绿色化、低扰动、集约化建设需求,技术路线清晰、组织实施有序,年度目标完成质量高,阶段性成果显著,特别是在可变径盾构装备研制、站隧一体化试验创新方案等方面取得了重要进展。
同时,专家围绕关键技术持续深化和工程实施准备等方面提出了具有前瞻性和针对性的指导意见。

会议认为,该项目聚焦城市核心区地下空间开发受限、环境敏感等突出问题,创新提出以可变径盾构为核心的站隧一体化绿色建造新模式,构建“工程设计—装备研制—绿色施工—质量管控”全链条技术体系,是推动城市轨道交通建造方式转型升级、培育新质生产力的重要实践。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...