11月28日,科技部、教育部发布《关于批复未来产业科技园建设试点的函》(国科函区〔2022〕323号),西南交通大学、成都市人民政府成功入选未来轨道交通未来产业科技园建设试点及培训名单。
建设未来产业科技园是国家前瞻布局未来产业的重要举措。2021年12月,科技部、教育部联合印发《关于依托国家大学科技园开展未来产业科技园建设试点工作的通知》(国科发区〔2021〕375号),在2021年度绩效评价为“优秀”的22家国家大学科技园中,遴选10家开展创建未来产业科技园试点工作。
按照科技部、教育部关于未来产业科技园建设试点相关工作要求,未来轨道交通未来产业科技园将依托西南交通大学交通运输工程等优势学科,以国家大学科技园为基础,进一步加强与地方政府和科技领军企业的共商共建;以完善体制机制为重点,持续深化职务科技成果权属改革;以培育引进高层次科技领军人才和创新团队为重要任务,不断提升科技成果转化和孵化能力;以构建未来产业创新创业生态为核心,围绕轨道交通未来技术发展方向,加快未来产业应用场景搭建和人才、技术、资金、数据等创新要素聚集,探索“未来技术学科+科技成果权属改革+中试研发平台+‘专精特新’企业孵化服务+未来产业培育+反哺高校学科建设”的未来产业科技园发展模式,高水平打造“未来轨道交通”学科建设推进器、技术策源地、人才培育高地,高标准推进成渝双城经济圈“未来轨道交通”技术孵化示范区和产业聚集区建设。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...