随着钢筋笼的缓缓入槽，上海轨道交通18号线二期工程土建1标通南路站首幅地墙在近日顺利开工。通南路站位于上海市宝山区，是上海轨道交通18号线二期最后一座开工的车站，该站点的顺利开工，标志着18号线二期全面进入建设阶段，为18号线二期按计划建成通车奠定了基础。通南路站为地下三层岛式站台，双柱三跨箱型框架结构，车站长165m，标准段宽20.54m，端头井宽25.4m，标准段基坑深25m，端头井深26.64～26.97m。车站主体围护结构均采用1200mm厚地连墙，地连墙墙长47～50m，采用十字钢板接头。
在监理单位、建设单位的支持和项目全体管理人员的辛勤付出下，顺利解决管线搬迁、道路翻交等前期重难点问题，在繁忙的市区清理出了一片可供建设的施工区域。通南路站的顺利开工，离不开上海市宝山区人民群众的理解和支持。在后续施工中，上海轨道交通18号线二期1标项目部将继续秉持中铁一局勇于跨越，追求卓越的精神品质，以十足的干劲和严谨的工作态度助力上海轨道交通快速发展；以优良的工作作风和优质的工程建设展现中铁一局精品轨道交通品牌。
近日，国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年，铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，按照党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作，统筹发展和安全，扎实推进中国式现代化，推动铁路高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示： 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨，比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元，投产新线4100公里，其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...
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