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经过前期紧锣密鼓的土建施工建设、设备安装调试、安全评估验收、人员到岗培训等工作,目前,济南轨道交通3号线裴家营站已具备开通运营条件将于25日启用。
3号线裴家营站
位于济南东站片区响泉街中段
为地下两层岛式车站
车站开通运营后
将极大方便周边市民群众的日常出行

NO.1
出入口及周边信息
车站设有3个出入口,本次将启用A、B两个出入口。A口位于龙脊河西路与响泉街交叉口以东路南。B口位于龙脊河东路与陈家路交叉口以北250米路西。

NO.2
首末班车时间


裴家营站首班车时间:往滩头方向6:19.往龙洞方向6:05;末班车时间:往滩头方向22:31.往龙洞方向22:08.其他车站首末班车时间均无变化。
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车站公共艺术品

裴家营站以现代、商务风格为空间主题,线条简洁、配色大胆,彰显济南的青春与活力。站内共设有五组艺术品,各空间总体构造以平立面结合为主,以对称式布局坐落于站厅、站台通道两侧,选取“衣、食、住、行、游购娱”,五组贴近大众生活的主题作为设计方向。

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。