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7月5日,湛江市公共交通集团有限公司发布公告称:为简化乘车支付流程,方便市民朋友乘公交出行,即日起,将试运行“扫码支付”系统,市民可通过微信、支付宝扫“车载二维码”输入票款支付,快捷乘车。
昨日下午,记者乘坐21路公交车进行了体验——
上车后,记者打开微信“扫一扫”界面,扫描了张贴于司机驾驶位旁的支付二维码。随后,手机弹出了一个要求自主输入金额的支付界面。记者输入数字“2”并用密码进行了支付。随着支付成功的提示出现,摆放在车头的小音箱报送了记者已支付2元的消息。
不同于已有的刷乘车码的支付方式,这种新支付方式的特点在于无须通过小程序付款,并且可以自定义付款金额。
据司机介绍,比如说,一家三口乘车,就要三人排队各刷一次,或者一人刷三次。而使用新的扫码支付方式,输入三人车费的总金额即可一次性完成支付。
“乘客不用排长龙等刷卡,一百个人同时来坐车都可以搞掂!”等红灯时,司机师傅挥手笑着说。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。