为进一步优化资源配置,提高运输效率,为市民提供更加便捷、高效的服务,8月27日下午,开封市公共交通有限公司与河南顺丰速运有限公司(开封公司)开展合作座谈会。
公交公司党委书记、董事长阙小军,党委委员、副总经理张涛,相关部室负责人;河南省顺丰速运有限公司开封片区顺丰负责人李景顺,开封丰巢负责人张建超等参加座谈。
会上,公交公司详细介绍了企业的发展现状和资源优势。双方围绕“资源共享、优势互补、创新协同、共赢发展”理念,共同探讨关于公交运力与物流配送的结合路径,公交站台植入智能快递柜、合作土地开发建设仓检中心的可行性,双方人力资源与培训资源的协同方案,公交广告资源与顺丰品牌传播的融合方式以及低空经济,无人机快递柜和寄存柜公交站台结合等内容。
此次交流,双方达成初步合作意向,展现了双方携手共进、共谋发展的积极姿态。后续,开封公交将积极行动,依托公共交通网络资源与现代物流服务能力,构建“公交+物流”深度融合的城市服务生态体系,推动基础设施共享、产业资源整合、技术创新联动,实现社会效益与经济效益协同提升,助力开封城市综合服务功能升级和区域经济高质量发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。