9月1日上午,肇庆市公共汽车有限公司与中国邮政集团有限公司肇庆市分公司战略合作签约仪式隆重举行。双方将整合优势资源,共同打造“公交+”多元化服务新模式,通过优化资源配置,实现资源共享与协同发展的深度联动。肇庆市公共汽车有限公司、中国邮政集团有限公司肇庆市分公司相关领导共同出席并见证这一重要时刻。
近年来,市公汽公司持续深化“公交+”战略布局,在资源整合、业态融合、服务创新三大维度协同发力。通过数字化转型与绿色低碳转型双轮驱动,着力构建多维协同发展格局,全面提升资源利用效能。市公汽公司拥有全市覆盖范围最广的公交线路网络、布局科学的站场设施、专业可靠的维修保障体系,以及完善的充电基础设施和规模化的车辆运营队伍。中国邮政肇庆分公司则具备深入社区的服务网点、安全高效的物流配送体系、多元便捷的金融服务能力以及广泛的客户服务网络。此次合作双方将充分发挥资源优势,在金融服务、物流运输、网点建设、能源服务等多个关键领域开展深度合作,通过优势互补,共同构建城市服务新生态。
此次战略合作将公交与邮政服务创新融合,通过提升公共资源利用效率,不仅为市民带来更便利、更优质的生活体验,也将共同推动城市公共服务迈向新阶段。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...