“公交+多场景”新模式 织密百姓出行“幸福网”
老爸茶巴士、爱老敬老专线、社区定制专线……近年来,海口公交在满足市民日常出行的同时,不断聚焦市民通勤、购物、出游等出行需求,解锁“公交+多场景”的运营新模式,丰富市民出行选择,提升公交服务吸引力,为推动城市高质量发展、保障群众优质出行注入“新动能”。
在骑楼老街,市民乘坐“老爸茶·海口巴士”观光。记者孙士杰 摄
公交跨界“变身” 引领出行新风尚
“头戴”大红花、“身披”彩妆,车身贴着新人婚纱照,车内坐着亲朋好友……去年11月,海口公交首次推出“公交婚车”服务,车厢内外在不影响行车安全的情况下,可根据新人的喜好需求布置各类花束、挂饰、画报等,让车辆充满甜蜜、喜庆的氛围,也成为街头一道亮丽的风景线。
“把公交车变婚车,既契合当代新青年的个性追求,又符合低碳环保的理念,不少人都觉得形式新颖,有特色也很有意义。”海口市公共交通有限公司市场拓展部负责人李国安说,满足群众个性化需求的同时,也标志着海口公交向多元化发展又迈出新的一步。
今年6月,海口公交双层巴士再次“出圈”,融合“交通+观光+老爸茶+演艺”的“老爸茶·海口巴士”亮相,公交车“变身”移动的老爸茶馆,给乘客带来沉浸式体验。乘坐“老爸茶·海口巴士”穿行在城市间,伴随着车内欢快的音乐表演,一边品尝时尚的“老爸茶”小吃,一边欣赏沿途风景,成为众多市民游客品味茶韵、欣赏城市风貌的新选择。
近日,刚与朋友一起体验“老爸茶·海口巴士”的市民王莹直呼:“体验感非常不错,一路不停拍照打卡,看到了不同视角的椰城美景,希望海口公交多打造一些有趣的跨界合作模式。”
聚焦多元场景 打造“公交生活圈”
一辆辆城市公交的小车轮,承载着提升居民幸福感的大民生。近两年来,海口公交持续进行线网优化,截弯取直、覆盖盲区、取消重复,构建起层次清晰、出行便捷、服务优质、模式多样、绿色安全的公共交通系统,提高公交服务与市民需求的匹配度,着力打造“公交上的生活圈”。
去年开通的游5路,途经日月广场站、昌茂花园站、嘉华名都站、置地花园南门站等,让市民游客从“生活圈”到“购物圈”一线直达;专线2路起讫点为万绿园至云龙产业园,方便了园区企业员工的通勤路;优化调整后的机场3路,连通机场港口及各大热门旅游购物“打卡地”……
在完善常规线路的同时,海口公交也在拓展服务半径,逐渐建立起常规公交为主、定制公交为辅的多样化公交出行体系。8月24日,海口市公共交通有限公司新开通一条“公交+旅游”定制主题公交专线,起讫点为万绿园——海南热带野生动植物园——观澜湖电影公社——万绿园,为市民游客提供了一种经济实惠且便捷的出行方式,中途无经停站点,直达景区,并开进景区,进一步丰富城市旅游新玩法。据悉,目前海口公交已开通校园专线、园区公交、企业通勤定制等一系列多样化公交线路,让更多市民享受到更加优质的公共交通服务。
“海口公交将继续以满足乘客品质化、个性化、多元化出行需求为导向,积极探索构建‘公交+’多元化公共交通体系,不断创新服务模式、丰富服务产品,让公交‘开’进群众心坎,织密出行‘幸福网’,成为提升人民生活品质、推进城市高质量发展的新着力点。”海口市公共交通有限公司有关负责人说。
确保人民群众平安便捷温馨出行,合肥市交通运输局围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标,提前研究谋划,精心组织部署,全力做好运力调度、安全生产、服务保障等各项工作,全力保障“路畅人安”。春节期间,合肥市交通运输运行总体平稳有序。 春节期间,合肥全市铁路共运送旅客186.50万人次(其中,发送旅客95.61万人次、到达旅客90.89万人次);机场共运送旅客30.80万人次(其中,进港旅客14.91万人次,出港旅客15.89万人次);市区道路客运运送旅客4.78万人次(其中,发送旅客2.94万人次,到达旅客1.84万人次);市区公共交通客运量830.13万人次(轨道交通555.75万人次、公交274.38万人次)。全市高速公路道口进出城车辆508.43万台次,同比增长12.27%,其中入城259.79万台次,出城248.64万台次。 畅通出行“最后一公里”。合肥市持续加强在火车站、汽车站等交通枢纽运力保障,做好与铁路部门等部门信息共享,合肥南站、火车站轨道交通末班车均延时至零点,预置公交、大巴车作为储备运力,为夜间到站旅客做好“兜底”服务。“合肥—六安”站点巴士不涨价、不停运,安全服务旅客6285人次。“空轨专线”春节服务“不打烊”,为3574名旅客提供便捷出行服务。合肥公交集团对途经市中心商业街区、市...