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9月2日早8时,刚开学的小学生和家长乘坐新调整的公交线路通学服务车抵达天通苑学校。(记者 邓伟摄)
9月2日是开学后的第一个工作日。早上7时45分,昌平区回南家园公交站上,背着书包的小学生们在家长带领下,陆续走上一辆464路区间车。这趟开启“通学模式”的公交可将孩子们快速送至天通苑学校门口。当日,回天地区7所中小学全部迎来这样的公交通学服务,这也是本市利用常规公交线路开展通学服务的创新尝试。
区间车将孩子送到校门口
“这趟车太好了!站点就在校门口。”开学第一天,回南家园居民曹阿姨送小学二年级的孙子上学。过去乘坐普通公交线路送学,她只能在天通西苑三区北门下车,再拉着孩子步行七八百米路,如今这趟464路区间车开通了,下车就是学校门口。
这趟464路区间车从回南家园发车,途经九台庄园、九台庄园东站、都市芳园、半截塔村,最终到达天通苑学校。记者跟车时注意到,中途站也有同所学校小学生上车。发车15分钟后,车辆抵达天通苑学校。在设有专属“通学车位”标志牌的站台上,等候在此的老师将孩子们护送至校园内。“送完孩子的家长们,有没有跟车返回的?”车辆返程前,公交职工不忘提醒家长。
“原来这所学校门前道路没彻底开通,家长接送学存在一定困难。”昌平区教委副主任刘佳介绍,开学前有关部门不仅将道路打通,还引入了提供通学服务的464路,解决家长接送学难题。
拓展“通学模式”服务方式
当日,回天地区中小学全部迎来这样的公交通学服务。除了464路,专52路也开设了前往霍营中心小学的区间车,沿途覆盖多个居民聚集区。
“新学期开学,全市新增40条通学公交线路,目前共有272条通学线路服务108所学校、1.5万名学生。”北京公交集团线网中心业务管理梁亮介绍,新开的40条线路覆盖朝阳、海淀、通州等城区,服务小乘客1300余人,其中既有扩大通学线路规模的学校,比如北京中学东泽校区;也有学校首次迎来通学公交,比如史家小学通州分校大杜社校区。
为确保秋季开学通学公交平稳运行,开学前,公交集团再次对既有线路的通行情况进行复勘复验。在人员选派上,继续优中选优,通过面试、职业健康检查、专业培训等环节,本学期新增173名服务通学公交的驾驶员及乘务员。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...