3月7日，G69银百高速陕渝段大巴山特长隧道实现双线贯通。
该隧道起于陕西省岚皋县漳河坪乡，止于重庆市城口县北屏乡苦草坪，全长约13.6公里，其中重庆段长约5.4公里。
大巴山特长隧道是整个G69银百高速的“最后一公里”，建成后也是重庆高速路最靠北的一段。重庆高速集团现场相关负责人介绍，大巴山特长隧道全长约13.6公里，其中重庆段长约5.4公里，整个隧道是目前重庆高速中最长的隧道。
这段省际高速由重庆高速集团、陕西交控集团共同投资建设，预计年内陕渝两地同步建成通车。届时，重庆城口至陕西岚皋的车程将由140分钟缩短至40分钟，陕川渝三地交界区域的交通格局将迎来大变革。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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