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为进一步发挥中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)溢出联动效应,10月31日下午,上海市商务委员会、中国国际进口博览局、上海市交通委、久事集团共同举办71路“进博消费嘉年华专线”发车仪式。

71路公交车作为上海最具城市交通代表性的线路之一,是贯穿上海东西向的“公交主干走廊”,更是一张靓丽的城市名片。进博会期间开设的71路延长线,将成为连接国家会展中心至外滩的主要公交线路,为进博会参展客商提供更加便捷的交通选择。

据悉,今年11月1日至30日,上海市商务委首次以“进博专享·溢出联动”为主题,紧密围绕进博特色、沿线商圈、城市地标和热门展览活动等元素,打造“进博消费嘉年华专线”。让71路这条承载着上海红色记忆的明星公交线路,带领参加进博会的中外宾朋游览人民广场、上海展览中心、静安寺、南京路步行街等城市地标,体会购物、美食、休闲带来的魔都烟火气,领略别具魅力的上海风情。
此外,本届进博会期间,上海市商务委还组织推出了凭进博证件在东方明珠、黄浦江游览等城市热门景点享受专属折扣的优惠举措,为参加进博会的新朋旧友创造优惠、便利、丰富的畅游环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。