为进一步发挥中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)溢出联动效应，10月31日下午，上海市商务委员会、中国国际进口博览局、上海市交通委、久事集团共同举办71路“进博消费嘉年华专线”发车仪式。
71路公交车作为上海最具城市交通代表性的线路之一，是贯穿上海东西向的“公交主干走廊”，更是一张靓丽的城市名片。进博会期间开设的71路延长线，将成为连接国家会展中心至外滩的主要公交线路，为进博会参展客商提供更加便捷的交通选择。
据悉，今年11月1日至30日，上海市商务委首次以“进博专享·溢出联动”为主题，紧密围绕进博特色、沿线商圈、城市地标和热门展览活动等元素，打造“进博消费嘉年华专线”。让71路这条承载着上海红色记忆的明星公交线路，带领参加进博会的中外宾朋游览人民广场、上海展览中心、静安寺、南京路步行街等城市地标，体会购物、美食、休闲带来的魔都烟火气，领略别具魅力的上海风情。
此外，本届进博会期间，上海市商务委还组织推出了凭进博证件在东方明珠、黄浦江游览等城市热门景点享受专属折扣的优惠举措，为参加进博会的新朋旧友创造优惠、便利、丰富的畅游环境。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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