4月1日,30辆造型小巧、设计贴心的“迷你公交”正式亮相济源市区街头。济源交通部门结合大数据客流监测与评估,将这批车辆重点投入318路、205路、112路等13条公交线路运行,为市民出行注入新活力。
此次投入运行的“迷你公交”,属于低地板低入口小型公交车,车长不足 6米,采用10座布局,核载19人。与传统公交车相比,其最大亮点是身形小巧、通行灵活,可轻松穿梭于狭窄路段和拥堵区域,有效弥补传统公交车通行受限的短板,打通了城市出行“微循环”。
车辆细节尽显用心。车内配备防滑扶手保障乘客安全,软包座椅提升乘坐舒适度,无障碍通道设计让老年人、行动不便群体上下车毫不费力,深度融入适老化出行理念。同时,车辆更凭借零尾气排放、低能耗运行的优势,成为守护城市蓝天的“绿色使者”。
“此次投入的30辆‘迷你公交’,重点服务学校、游园及道路复杂区域。”济源市交运公共交通有限公司支部委员商科介绍,车辆以小车型、高灵活、低入口为特色,充分兼顾老年人、行动不便群体的出行需求,更好满足群众出行需求。
近年来,示范区始终将改善市民出行条件作为重要民生工程,持续推动城市公共交通工具迭代升级,优化公共交通服务体系,全力满足群众多样化、便捷化出行需求。此次“迷你公交”运行,正是示范区优化公交服务、推进民生实事落地的重要举措。
据了解,下一步,示范区将以安全、便捷、贴心、适老为宗旨,根据试运行情况,进一步优化线路与班次,完善无障碍乘车服务,提升服务品质,用精细化运营为群众提供更舒适、更有温度的公共交通服务,让民生福祉直达群众身边。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...