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1月6日至8日,荆门市第十届人民代表大会第四次会议、荆门市政协十届四次会议召开,进入“两会”时间。
会议期间,市人大代表,市公交集团党委书记、董事长卞军虎参加了会议并接受媒体采访。(以下原文引用)

近年来,市公交集团通过一系列改革措施,实现了管理模式由粗放化向精细化转变,为城市公共交通事业注入了新的活力。
深化改革,聚焦主责主业。通过对内部组织架构进行优化调整,明确各部门职责权限;实施岗位“双向选择”,优化人力资源配置;完善薪酬分配机制,激发员工的工作积极性;干部队伍能上能下、末等淘汰,让有能力、敢担当、善作为的干部脱颖而出。
提质增效,释放发展活力。恪守“市场化+公益化”原则,在为民服务的基础上,不断拓宽企业发展路径,全年共完成365辆新能源公交车更新工作;围绕城市发展需求,调整和新增多条公交线路,提高了公交覆盖率和服务水平,不断满足市民的出行需求;定制公交、公交广告、出租、汽修等业务蓬勃发展,为企业带来了新的经济增长点。
文化引领,党建赋能发展。将党小组建在车队、建在基层,实现了党组织建设的全面延伸与下沉,让党的工作深深扎根于公交运营的一线土壤之中。按照“1235”打造党建品牌工作体系,深化打造三条公交示范线,让市民在日常出行中感受到公交服务的新变化、新风貌。
未来,市公交集团将在《城市公共交通条例》的指引下,继续深化改革,不断提升企业核心竞争力,围绕主业做强辅业,拓展业务领域,创新服务模式,提高企业运营效率,为市民提供更加优质、便捷、高效的公共交通服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。