3月31日,北碚区3519路小巷公交线路正式开通运营,这条穿梭于街巷的”微循环”线路,不仅有效解决了紫云台片区居民的”最后一公里”出行难题,更以灵活便捷的服务提升市民出行体验,进一步完善了北碚区公共交通网络。


当天上午,记者在北碚区云泰路南看到,新开通的3519路小巷公交正式发车。据介绍,此次开通的小巷公交采用纯电动小型车辆,具有车身窄、转弯半径小、停靠灵活等特点,特别适合深入传统公交难以覆盖的狭窄街巷。线路单程约5.1公里,共设8个站点,串联起了轨道龙凤溪站、缙云体育中心等多个民生重点区域,全程运营约15分钟。票价实行一票制2元,支持公交卡、移动支付等多种支付方式,纳入1小时免费优惠换乘范围,享受公交现有各类优惠。运营时间为6:30-20:30。线路开通首日便受到不少周边居民的热烈欢迎。

“现在下楼就能坐车,太方便了!”家住紫云台的居民王女士告诉记者,以往步行至轻轨站需要近30分钟,如今公交直达省时省力。多位老年乘客也表示,新线路的开通让他们出行更加便利。
据介绍,3519路小巷公交的具体停靠站点为:云泰路南-云泰路-紫兴路-缙仁路-缙华路-缙虹路-冯时行路-轨道龙凤溪站。该条小巷公交的开通,不仅解决了居民出行难题,更体现了城市精细化管理的温度。下一步,北碚区将根据市民出行需求,结合大数据分析继续完善类似的便民线路,让市民出行更便捷、更舒心。
据重庆公交集团北部分公司营运生产部部长曹荣晓介绍,3519路主要服务紫云台片区与地铁6号线的接驳,是构建”15分钟高品质生活服务圈”的重要举措,并将根据客流情况动态调整运力,持续优化服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...