近日,交通运输部办公厅、国家邮政局办公室公布《农村物流高质量发展典型案例名单》,我省3家单位典型案例入选,唐山市丰南区“打造‘城乡公交+邮政快递’服务模式深入推进电商物流融合发展”位列其中。
以品牌创建夯实物流发展基础,丰南区交通运输局加大“四好农村路”和城乡公交一体化建设投入力度,不断完善“路、站、运、管、安”五位一体的农村客、货运长效发展机制,持续打造县、乡、村三级农村物流体系。
强化市域道路网络支撑,打造丰南区综合交通枢纽、乡镇客货邮游综合服务站、乡村候车亭等城乡人流及物流体系。截至目前,全区共开通城乡公交线路11条,建制村通客车率、站点500米覆盖率、乡镇通公交比例均达100%。
打通公交物流融合通道,充分利用乡镇邮政支局、综合服务站、200多个农村公交站点,加速公交与邮政资源整合,采取节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式,降低运输成本和人力成本,提升快递配送时效。目前已基本实现“镇镇有网点,村村通快递”。
通过打造“城乡公交+邮政快递”服务模式,丰南区物流快递由区到乡镇不超3小时,由乡镇到村庄不超2小时,农产品上行层级式无缝衔接不超8小时。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)