5月26日,在枫泾镇兴塔社区公交枢纽新建工程现场,工作人员正抓紧进行最后一轮沥青摊铺。据悉,两条公交专用道已成型,道路划线、绿化种植等配套工作也在同步推进。目前,主体结构已基本完成,管理用房进入收尾装修阶段,预计5月底正式竣工验收。

“室外场地沥青浇筑和树苗种植已基本完成,草皮和外墙保温施工将在三四天内完成。室内部分包括墙地砖、卫生洁具也将于近日全部安装完成,确保项目按时交付。”项目施工单位负责人林毅介绍说。

据悉,该枢纽站与上海乐高乐园的直线距离仅700米。从这里出发,游客可以选择步行前往乐园,也可乘坐上海乐高乐园环线、乐枫线等接驳公交,3分钟左右即可抵达园区。

作为上海乐高乐园枢纽站,项目设置14个公交线路发车位,总建筑面积约600平方米,设有2个机动车出入口、2个非机动车出入口及1个应急通道。站点东面紧邻兴高路,南面靠近乐纷路,区位优势显著,可与上海乐高乐园、缤纷里商业街等形成便捷接驳闭环。
项目建成后,将提升区域公共交通服务水平,为上海乐高乐园度假区提供强有力的交通支撑。

红○为位于乐纷路与兴高路交叉口的上海乐高乐园枢纽站
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...