7月28日，匈牙利旅客Antal在东风大桥公交站上车，准备前往熊猫基地，而他手中的一张银行卡，便是他畅行成都的“公交卡”。
记者从成都公交集团、成都轨道集团获悉，自7月28日起，成都公交、成都地铁正式上线银行卡刷卡过闸功能，乘客持银联卡及境外发行的维萨卡（Visa）、万事达卡（Mastercard）、美国运通卡（American Express），便可以在成都公交、地铁全线网刷卡乘车，并按统一计费规则自动缴费。
这是成都交通领域针对境内外乘客支付便利性的又一次服务升级。成都也成为全国范围内首个实现境外银行卡直刷乘坐公交的城市；同时成为继北京、上海之后，内地又一个支持境内外银行卡直刷过闸乘地铁的城市。
成都公交可刷境外银行卡乘车（成都公交集团供图）
记者了解到，成都也是全国范围内首个实现境外银行卡直刷乘坐公交的城市。
自过境免签政策出台以来，成都成为了不少海外旅客认识中国的“第一站”。除支付方式的便利化以外，成都公交还已普遍实现车辆双语报站及公交站牌双语展示，对机场公交专线导视标识及引导信息作双语呈现，同时加强天府国际机场公交专线服务人员双语沟通培训，并通过发放双语乘车指南或手册，为乘客提供购票方式、线路查询、换乘引导等乘车信息。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
