一抹红装焕新姿,公交出行启新篇。近日随着22台崭新的18米比亚迪“大鹏展翅 中国红”纯电动公交车正式投入运营,宜昌B9路公交线迎来了历史性的时刻——全面纯电化升级。
这不仅是B9路运营十周年的重要里程碑,更是宜昌公交迈向绿色、智能、安全出行的新起点。

十年深耕,畅通城市交通动脉
自2015年东山大道BRT快速公交系统开通以来,B9路公交线便成为连接宜昌城市东西、服务市民出行的主动脉。十年来,B9路公交车经历了从天然气车型到纯电动公交车的迭代升级,每一次变革都紧密贴合城市发展需求和市民出行期待。本次B9路全线投运的18米纯电车型,是继2021年9月首次引入10台比亚迪纯电公交车后的又一重大升级,标志着B9路公交线正式迈入纯电动时代。
安全升级,守护乘客出行平安
安全,始终是公交运营的生命线。此次上线的车辆在安全设计上进行了全面革新,配备了安全关门起步系统和宜昌公交主动防御驾驶系统,不落地扶手的设计进一步提升了乘客乘车的稳定性。此外,车辆采用的一体化安全设计,更是从整体上提升了整车的安全性能。
服务提质,打造舒适乘车体验
服务方面,致力于为市民打造更加舒适、便捷的出行环境。车内配备了嵌入式智能验钞投币机和新材料抑菌座椅,更智能更舒适。车辆采用大通道设计,方便乘客顺畅通行,乘车舒适度不断优化升级。
匠心培塑,焕新公交服务品质
为了确保驾驶员能够熟练掌握新车的驾驶技巧和服务规范,宜昌公交集团组织B9路驾驶员开展新车驾驶专项培训和现场实操演练,并作出了以“净”为基营造整洁车厢,以“形”为范塑造职业形象,以“礼”为先彰显服务温度,以“安”为本守护平安出行的庄严承诺,用实际行动持续擦亮城市流动名片。
此次B9路公交服务品质升级行动,不仅是一次车辆硬件的全面更新,更是服务理念的深化与提升。未来,宜昌公交集团将锚定优质出行目标,持续优化服务供给,以实干筑牢民生公交根基,与广大乘客携手共同开启公交出行新征程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。