28日,在天河区迅鹿充电站,一排6.5米长的小型电动公交车集体亮相。他们相较于传统10米车厢,可以更灵活穿梭于街巷中服务于区域交通出行。据悉,广州市一汽巴士有限公司批量更新41辆安凯G6纯电动公交车,于本周起在410、482、483等14条线路投入运营,实现了中心城区公交全面电动化,助力广州绿色公交、安全公交、智慧公交高质量发展。
记者从现场了解到,本次投产的小型电动公交车采用三类全承载式底盘,长宽高为6.54×2.10×2.97m,能轻松开进小巷子,适应城中村道路狭窄的复杂路况。在充电站内,还停放有10米长的常规公交车,两相比较起来,新上线的小型电动公交显得娇小可爱,这也是广州首批上线的纯电动6.5米“小公交”。
虽然“个子小”但却亮点多,新上线的这批电动公交车对车厢布局进行重新规划,共设有16张座椅;并且座椅上方设置可手动调节的空调出风口,乘客可根据自身需求调节出风口角度,避免过冷或者过热。
坐上新车,也更加“敞亮”。据一汽巴士技术与信息化部副经理刘兴学介绍,与此前运营的传统小型公交车相比,新车采用大面积视窗、高透光玻璃设计,通透视野大开格局,透光率超过70%,乘客乘坐时可收获更加广阔的视野。同时,新车还加了一些别具心思的“小设计”,车辆后车门顶端装有后门下车安全装置,在后车门开启、乘客下车时,后车门顶端投射灯同时打开,将带有“请观察左右来车”的字样投射在前方区域进行安全提醒。“现在路面上有很多电动自行车,公交车靠站停车,乘客下车时看到我们的提醒,会注意下,观察左右,可以避免出现安全隐患。同时,安全提醒投射在路上会有亮光,也会对后方电动自行车起到提醒作用。”刘兴学告诉记者。
在驾驶安全方面,新上线公交设有新型360°全景环视系统和智能驻车系统,为驾驶安全再添保障。其中,有了新型360°全景环视系统,驾驶员在车内便可通过摄像头查看车辆周边盲区情况。“我们还在左右后视镜上加装了小圆镜,进一步减少驾驶员视野盲区,提高行车安全性。”刘兴学说。同时,新型公交车安装了智能驻车系统,与传统驻车制动(常说的“手刹”)相比,智能驻车系统具有简化驾驶员操作、降低驾驶劳动强度、抑制应急制动抱死等优势。
“公交上新啦!比以前的好看多了!”市民陈女士一上车就感叹道:“以往坐小巴,耳边一直会有‘嗡嗡’的发动机噪音,尾气比较浓,跑起来又颠簸,现在换上纯电动公交车,噪音小而且运行平稳,现在坐车感觉整个人轻松不少。”
据一汽巴士营运部副经理陈瑞清介绍,此次批量更新的41辆安凯G6纯电动公交车,于本周起在410、482、483等14条线路投入运营,实现了中心城区公交全面电动化。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...