为持续推动公交绿色转型,提升市民出行舒适度,公交集团今年新采购的30台金龙纯电动公交车已抵达圣明路停车场。此次新购30台新能源车全部上线后,公交集团新能源车辆占比将达97.5%以上,纯电动占比即将突破90%,绿色公交版图再扩容。

此次30台金龙纯电动公交车车长10.5米,不仅绿色环保,安全性能较以往车型也有全面升级,将进一步提升市民出行的安全性与舒适度。目前车辆正有序开展检测、调试、上牌等准备工作,预计9月22日左右正式上线运营。
近年来,在城发集团的大力支持下,公交集团持续加大新能源车辆更新力度,从混动到纯电,车辆品质不断升级,既降低了碳排放,也减少了噪音污染,让市民在“绿色出行”中感受到实实在在的舒适与安静。
从“冒黑烟”到“零排放”,公交集团正悄然改变着城市公共交通底色。随着30台纯电动公交车的到来,黄石街头又将增添一抹清新的“公交绿”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。