第五届中国国际进口博览会如期举行,这是申沃客车连续第五次作为进博会接驳专用车,配合公交客户参与进博会公共交通服务保障工作,为进博会的成功举办保驾护航。

护航进博 全力以赴
本次进博会的接驳专线主要由申沃客车进行服务保障,采用先进的智能化9系纯电动公交车,共计169辆。申沃共安排了83人驻点进博会接驳线路,团队中的大部分人员都全程参与了前四届进博会保障任务,拥有着丰富的工作经验和扎实的业务能力,为进博会服务保障工作的顺利开展提供强有力的支持。

护航进博 尽心尽责
为确保车辆达到最佳使用状态,申沃协同公交客户预先对全部参与接驳的车辆进行安全检查,排查故障隐患。进博会期间,申沃保障团队会按照计划,对车辆进行一程一检,确保每一辆用车都能处于最佳运行状态。申沃的服务是一如既往的高标准、严要求,确保完成承诺客户的零故障、零抛锚、零安全事故的保障目标。此外,依托申沃客车车联网信息化平台,申沃保障团队与久事机务保障中心联合监控,实现对服务进博会车辆的全覆盖、全运营时段的远程监控。
护航进博 未雨绸缪
本次进博会用车为今年交付的新车,配件保障小组逐一梳理了车辆配置信息,并根据车辆常见故障,汇总形成《进博会备件储备清单》。一部分核心配件由供应商负责寄存储备,另一部分常见故障配件由申沃客车售后服务自购储备,共计配件202项、1200余件,如若出现维修任务,做到人到件到,快速响应,保驾护航。
领导现场指导工作
在开幕式当天,久事公交集团副总经理周荣先生和申沃客车总经理助理荆新岚女士,亲临进博会服务保障现场指导工作。并向奋战在保障一线的全体人员表示衷心感谢和亲切问候,为进博会服务保障工作的顺利开展注入了一针强心剂,鼓舞了团队,提升了士气,全体一线工作者对完成进博会保障任务充满了信心。

保障不间断 防疫不松懈 针对今年疫情防控,保障团队严格按照上海市“三件套”、“五还要”内容的要求,确保全体保障人员14天内未离开上海,并在进博会期间,每日进行健康信息上报;入住附近酒店;减少公交通勤;保持24小时核酸阴性。此外,针对可能出现的特殊情况,保障团队也已做好相关预案,成立了应急后补小队随时待命。整个申沃团队正充满信心,向全世界展示领先的客车产品和优秀的保障服务。申沃客车秉承上汽集团“用户为本、伙伴共进、创新致远”的价值观,并以“致力卓越客车企业,引领绿色智慧出行”作为愿景和使命。在产品技术、用户体验、活动保障等方面,持续为客户提供整体解决方案。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。