记者从成都市技师学院获悉,近日,成都公交新能源汽车产业学院成立大会在成都市技师学院召开。成都公交集团与成都市技师学院强强联合,携手共建成都公交新能源汽车产业学院,将为加快建设成都绿色发展的公共交通运输体系,推动公交车辆全面新能源化。

“要将产业学院建设成为新能源汽车行业公共交通领域的高素质工匠型技能人才的摇篮。”成都市技师学院相关负责人表示,该学院将成为成渝地区创新型技术技能人才培养基地,为制造产业转型升级提供人力资源和技术支持。
“集团公司紧跟国家战略布局和发展步伐,抓住大力培养规模宏大的‘技能川军’契机,积极探索 ‘院校—厂家— 骨干’ 三大主线技术培训道路。”成都公交集团相关负责人表示,将与学校优势互补、共谋发展,奋力为成都市打造中国西部具有全球影响力和美誉度的社会主义现代化国际大都市贡献更大力量。
据悉,双方将共同成立理事会,会聚各方资源,立足成都,服务成渝地区,促进产教融合,共同研制企业技能培训课程标准,深化“校企协作、学匠融通、育训结合”培养培训人才培养模式。
同时,还将通过加强行业领军人物和大师名匠交流,共同提升教师教学创新,促进高水平专业建设,进一步搭建产学研服务平台,服务成渝地区公共交通行业,助力成渝地区双城经济圈建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)