
昨天,成都市公安局交通管理局召开新闻通气会,记者从会上获悉,为进一步加强公交专用车道的精细化管理,按照市委市政府关于持续推动幸福美好生活十大工程的部署要求,结合公安部《关于推出公安交管服务群众服务发展10项便利措施的通知》精神,市公安局交管局、市交通运输局在认真研究论证当前中心城区公交专用车道布局、公交车流量、高峰小时公交断面客流量的基础上,制定了成都市中心城区公交专用车道优化调整措施,将从6月1日起实施。
本次优化调整主要涉及三个方面。
一是取消东城根上、中、下街,府青路二段等“瓶颈”路段的双向公交专用车道。
二是调整部分公交专用车道的启用时间,在公休日和法定节假日逐步放开部分公交专用车道。在科学测算公交运力的基础上,根据公交运营时间、客流特征和道路通行情况,先期将10条公交专用车道高峰小时断面客流低、途经公交线路少的道路公交专用车道的启用时间调整为工作日7∶00-9∶00、17∶30-19∶30。具体道路为:锦兴路、枫丹路、益新大道、新光华街、银杏大道、合作路、中环路双店路段、龙港路、蜀龙路、华冠路。相关路段公休日和法定节假日公交专用道不再启用。
三是适度放宽公交专用车道使用车型。允许制式校车,核定载客人数10人及以上(悬挂大型汽车号牌)的载客汽车使用公交专用车道。
围绕上述三项措施,市公安局交管局、市交通运输局将联合发布《关于优化公交专用车道通行管理措施的通告》,明确公交专用车道通行规定。目前,正在结合公交专用车道优化调整内容,改造完善相关交通标志、标线等交通设施,同步调整相关的电子警察抓拍设备。
当前,成都市公交专用车道总里程已达1083.7公里,连线成网,覆盖了主要公交客流走廊,接驳覆盖232座地铁站,平均每天服务公共交通出行乘客超过221万人次。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)