>公共交通>正文
交汇点讯 6月27日,新华日报·交汇点记者从南京市建委获悉,南京印发全国首部城市交通隧道防火设计指南——《南京市城市交通隧道防火设计指南(试行)》。该指南将为城市交通隧道的建筑、火灾自动报警系统、消防电气系统、消防设施物联网系统等设计提供系统性指导,进一步填补国内城市交通隧道工程消防设计与审查验收领域地方标准的空白。
在城镇化的浪潮之下,城市居住人口密度逐渐增加、地面交通日趋饱和。为缓解城市交通压力和道路快速化提升,南京城市交通隧道建设数量急剧增加,隧道建设类型呈现多样化。城市交通隧道具有横断面形式多样、互通结构复杂、汽车通行量大、消防通风设计标准高等特点,但现行国家和行业标准难以满足使用要求,亟需结合其自身特点细化和完善设计标准。
南京市率先编制的《指南》结合城市交通隧道火灾典型案例,系统研究城市交通隧道火灾的发生机理和燃烧类型,广泛对长三角地区已建和在建的城市交通隧道防火设计进行了调研和比对分析。
通过梳理国家、行业现行标准,结合城市交通隧道的类型特点,《指南》对国家和行业现行标准中规定不细致或冲突的条款进行了补充细化,如双层隧道的疏散通道、地下互通排烟孔设置间距和尺寸等,有助于统一设计标准,进一步提升城市交通隧道消防设计质量。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...