智汇八方,博采众长。9月4日-6日,同期举办的首届智能汽车应用场景挑战赛,以赛代展,着重展示智能汽车行业的进步成果和商业化进程。本次挑战赛,金旅客车和蘑菇车联将携带金旅驰睿自动驾驶客车联合参赛,逐鹿中原。

本次挑战赛包括城市功能赛和高速通行赛两个分赛场。其中,城市功能赛采用全球首创的不封路方式,让比赛车辆与自由交通流混行,将全面考验选手应对随机偶发性事件的综合能力;同时,高速通行赛也是全国首个在已投用高速公路上举行的智能汽车比赛,将为参赛选手提供更加真实的比赛环境,全面考察智能网联新能源汽车性能、安全、效率等重要指标,加快构建数字化交通新场景。这两点也是本次挑战赛最大的亮点。

比赛从9月1日到5日历时5天举行,从封闭道路到开放道路、高速公路的实际场景,赛事较之以往难度升级,也因此吸引了国内众多重量级企业参加。作为金旅自动驾驶技术集大成者的新一代自动驾驶巴士驰睿,一经问世就备受瞩目。此次受邀上会参赛,驰睿作为种子选手自带明星光环,在会场内外,不论走到哪里,都是妥妥的C位,吸睛无数。
持续布局自动驾驶 畅想智慧美好出行未来
作为中国客车的领军企业之一,金旅始终坚持创新发展,不断引领行业进步。目前,金旅已拥有国家级工业设计中心、国家级技术中心(分中心)、国家级博士后流动工作站等多个国家级研发平台,还先后承担国家“863”计划、国家科技部重点研发专项、国家智能制造专项、福建省科技重大专项专题等十几个国家和省市级科研项目,被国家认定为“国企数字场景创新企业”、“国家知识产权优势企业”。
目前,金旅持续加大在智能网联及自动驾驶关键技术领域的研究与产业化,是国内在自动驾驶领域为数不多的、具有量产方案的整车企业。从2012年组建自动驾驶研发团队开始,金旅客车始终致力于客车领域关键技术的自主研发,坚持电动化、智能化、网联化、轻量化的产业发展方向,开发了纯电动、燃料电池、自动驾驶系统,重点突破自动驾驶、车联网、智能网联云平台、电动客车智能化等共性核心技术,电动线控底盘综合技术处于国内领先水平。

金旅先后研发制造的星辰、驰睿自动驾驶车辆,已交付300余台,应用于地铁接驳专线、微循环公交、快速路公交、园区通勤摆渡、景区观光游览等一系列场景,截止2022年底,实际运行里程已超千万公里,在环境感知技术、多传感信息融合技术和智能决策技术等方面实现了突破,基本达到了常态化运营能力,成为自动驾驶商业化运营的“领航者”。
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预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。