9月1日,杭州公交16路推出一项新举措:在16路在营运时间内,等候间隔超过20分钟可享受免费乘坐。
16路是一条在杭州市中心行驶的公交线路,往返于浙大玉泉与岳王路之间。
据杭州公交汽一分公司相关负责人任文寅介绍,自9月1日起,16路将全面开启2.0时代,在现有的服务举措上进行延续的同时,对部分举措进行合理优化、调整。
在乘车体验方面,公司在重新制定行车计划的同时,承诺等候间隔超过20分钟可享受免费乘坐。
“根据车辆调度系统的数据,在班次到站间隔超过20分钟时,公交司机将会告知乘客可以享受免费乘坐服务。”任文寅表示,乘客在站台体感等候时间超过20分钟的也可主动向公交司机提出。这项举措在早晚高峰期同样适用。
此外,16路在平海路岳王路口公交站和浙大公交站恢复站立式服务,确保司乘人员以最饱满的精神面貌迎接每一位乘客。
作为杭州公交的改革先锋之一,1993年,16路率先实行无人售票,是杭州公交第一条无人售票线路,这使杭州成为全国第二座实行无人售票的城市。1995年,16路成为杭州第一条可以使用公交卡IC的线路。1996年,16路由率先用上了GPS公交车辆监控调度系统。二十多年前,乘坐16路的市民就可以在公交站里,通过信息屏看到车辆的还有几分钟到站,距离车站还有多少距离。
1996年6月18日,16路被杭州市城乡建委、团市委命名为全国首条“青年文明号”线路,并首次推出承诺式服务。2001年6月,16路获得了“全国杰出青年文明号”的荣誉。
今后,16路将统一在车头悬挂“全国杰出青年文明号”铜牌及使用16路专属服务证,打造“一车一司一承诺”的优质服务。
后续,杭州公交还将持续优化16路的各项服务举措,欢迎广大市民乘客拨打公交服务热线88081357提出宝贵的建议和意见。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定