5月21日、山西省发改委、山西省财政厅、山西省交通厅和山西省行政审批管理局联合下发《山西省发展和改革委员会等部门关于对通行山西省高速公路的氢能货车实施通行费补贴的通知(试行)》,决定自2025年6月1日0时至2027年5月31日24时,对氢能货车高速公路通行费实施全额补贴。
5月14日,辽宁省交通运输厅辽宁省发展和改革委员会发布关于《辽宁省推广高速公路差异化收费对氢燃料电池货车免收车辆通行费的实施方案》的通知。
截止目前,累计有11个省市推出氢能车辆高速通行费减免政策。
这些省份分别是辽宁省、山西省、河南省、内蒙古包头市、青海省、四川省、湖北省、陕西省、吉林省、内蒙古鄂尔多斯市、山东省。
值得注意的是,山东是首个试点省份,于2024年2月26日下发氢能车辆暂免收取高速公路通行费政策,该政策自2024年3月1日起,政策试行期为2年。
随后,2024年5月28日,内蒙古鄂尔多斯市也相继下发氢能源车辆奖补通行费实施方案,要求对通行鄂尔多斯市境内且行驶路段为鄂尔多斯市境内收费公路的氢能源车辆通行费进行全额奖补,自2024年6月1日起至2026年6月1日止,试行期两年。
根据这11地下发的文件,大多地方执行期为两年,其中,辽宁、湖北、陕西执行期为3年,四川省执行期则为4年。而河南省仅有一年,执行期为2025年1月25日0时-2025年12月31日24时。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。