近日,随着深汕6路、7路、8路常规公交线路开通,深汕特别合作区30台新增公交电动巴士正式投入运营,区域公交运力实现“倍增”。
随着深汕特别合作区发展驶入快车道,群众、企业关于公交出行的需求日益增加,合作区原本30台公交运力“捉襟见肘”,保障性配给和服务质量难以满足快速发展的需求。
为落实“百千万工程”,提升深汕公共交通网络整体运输效益,解决群众最关心、最直接、最现实的问题,在深圳交通部门及深圳巴士集团等多方共同努力推动下,深圳巴士集团调派30台公交运力至合作区运营,更好地服务全区民生和经济社会发展。
“通过新增投放新能源公交车辆,我们将对部分运营线路运力、走向进行加密、优化,重点满足比亚迪通勤、深汕高中园通学、北大深汕医院就医等群众需求,减少乘客等车时间及增大区内公交线网覆盖面,进一步提升班次准点率、周转率、实效率。”市交通运输局深汕管理局相关负责人表示。
30台新增公交运力均为纯电动公交车,采用了多元化车型。其中,K7是深汕目前的主流车型,符合深汕合作区道路环境和客流需求,K8可用于大型活动等大客流疏散,C8车型可以上高速,可用于区内包车、开通毗邻深汕的乡镇线路等需要,B7车型可用于农村末端保障性线路覆盖和短距离公交接驳需要。新增4种车型改变了合作区目前车型单一的现状,有力地满足了群众各类出行需求,为全力打造多层次、一体化城市公共交通体系奠定了坚实基础。
9月1日起,深汕1路线起讫点由“上北村-民安村”调整为“上北村-鲘门高铁站”。新开通3条公交常规线路,分别为深汕6路线“鲘门高铁站-百安村”、深汕7路线“比亚迪一期-深汕巴士场站”(原深汕高峰41路线)和深汕8路线“鲘门高铁站-赤石镇”(原区间线)。深汕1路等其他线路服务时间、停靠站点及起讫点也做了细化调整。
同时,群众最关心的票价优惠问题也有了重大突破。
从9月1日起,深汕乘客使用深圳通扫码或刷卡乘坐公交将享受打折优惠,相关优惠政策与深圳市区保持一致,目前票价3元以下部分(含3元)享8折优惠,进一步了降低了群众出行成本,引导群众绿色出行。
使用深圳通扫码或刷卡乘车享受8折优惠,将有力推进合作区建设低碳、安全、高效的城市公交系统,打造优质的出行环境和投资环境,让群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。
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2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。