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徐州:快递搭上公交车 “交邮融合”添硕果

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为积极响应国家加快推进农村客货邮融合发展,构建农村快递物流服务体系,提升“快递进村”服务水平,近期,徐州公交集团围绕农村消费,借助公交客运优势,持续推进“交邮融合”工作,有效解决快递进村“最后一公里”,畅通乡村振兴“大动脉”。

每天上午,718路公交车驾驶员卢冲师傅,会准时迎来一批特殊的“乘客”——沿线村民的快递包裹。这是徐州公交集团与邮政公司合作,发挥镇村公交线覆盖区域的便利条件,利用客流低谷时段车辆富余装载空间盛放快递包裹,提供“定点、定时、定车、定线”代运邮件快件服务的交邮融合线路。“平时早上乘坐公交的村民们不多,车上的空余座位较多。‘交邮融合’后正好可以带着这些‘新乘客’,把资源充分利用起来。”公交驾驶员卢师傅说。

每天早上,车身印有“交邮融合 邮快共配”字样的公交车从棠张客运站出发,经过大约10分钟的车程后,这些快递便到达第一个村级“交邮驿站”服务点——昊坤超市,超市老板陈文才负责接收这些快递,很快就有村民陆陆续续来领快递。“以前取个快递,得跑到老远的快递点,现在方便了,家门口就能取!”跃进村村民李女士分享着“交邮融合”模式给生活带来的便利。

据了解,相较于城市,农村地区快递运送路线复杂,运送成本高,而覆盖面积广、运营频次稳定的城乡公交正好可以弥补这部分“短板”。2023年4月4日,徐州第一条“交邮融合”线路正式运营。目前,像这样的“交邮融合”线路,徐州已经开通了3条,配备了新能源公交车,沿途设置包括棠张、马兰、张庄、晁湖等邮包接收公交站点15个,为沿线15个村庄,30000多名村民解决了网购收件难问题,打通了农村物流“最后一公里”。

此外,徐州公交集团还与顺丰速运合作开展“同城半日达”寄递业务。目前,该业务已融通41个顺丰业务网点、25条公交线路的快件接驳、分拣、运输,实现业务区域内快件“上午下单、下午送达,下午下单、次日送达”,已累计运输15.4万件。

下一步,徐州公交集团将依托城市、城乡公交一体化,大力拓展“城乡公交+快递运输”“城市公交+物流寄递”一体化运营模式,全力推进“交邮融合”工作,提升寄递交换效率、增加“集包”“散包”功能,增设“触点”建设模式,为拓展农村消费、助力乡村全面振兴贡献公交力量!

编辑:敬之

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