为完善城市适老化无障碍交通体系,解决老年群体、残障人士出行难题,4月25日,喀什城市公共交通集团有限责任公司正式试运行40辆新型无障碍纯电动公交车。这批配备国际领先低入口设计与智能辅助系统的车辆,标志着喀什公共交通服务向适老化、无障碍建设迈出关键一步。

清晨,一辆崭新的无障碍公交车缓缓驶入站台,车身醒目的标识与车头的大红花吸引众人目光。首位体验无障碍公交的轮椅使用者卜阳说:“我原来出行的时候从来没有选择过公交车,因为我考虑到原来的公交车都是阶梯式的,我也不方便,我也顾虑会不会影响到别的乘客乘坐,今天我亲自体验了无障碍公交车,我们直接从后门上车,上了车以后有一个专门停放轮椅的位置,安全带也是非常好的,对于我们来说非常方便、暖心。”
这批无障碍公交车集成多项人性化设计。采用国际领先的低入口一级踏板,使得乘客上下车无需费力抬腿,极大方便了行动不便人群,真正实现了“一步上车”。
喀什城市公共交通集团有限责任公司员工李亚虎说:“无障碍公交车与普通的公交车最大的区别是设置了一级踏板、单排座椅,车内空间更加宽敞,配置了轮椅停放位和残疾人专座,最重点是这辆车配置了无障碍翻板,方便轮椅、婴儿车等上下,可有效满足老年乘客、残疾人士、携带婴儿车居民的出行需求。”

近年来,喀什市将无障碍交通建设列为民生工程,公交集团经多轮车型评估,从综合性能、设施配置与环保等因素出发选定这批纯电动车型。为保障服务质量,公司对驾驶员开展专项培训,涵盖设施操作、特殊乘客服务技巧等内容。
该公司公交车司机曲曼古·司迪克说:“出门在外很多人都需要帮助,尤其是我们的残疾朋友,他们需要更多的支持和理解,作为司机,提供帮助和耐心是我们的职责,希望通过我们的行为,鼓励更多的人关心他们,传承中华民族的传统美德。”
喀什市交通运输局客运中队队员越超龙说:“新型无障碍公交车的投入运营,不仅体现了城市治理的温度,更为构建老年人友好型社会、推进无障碍交通体系建设奠定了坚实的民生根基。下一步,喀什市将持续加大公共交通工具和出行环境的适老化改造力度,让每一位老年人和特殊群体都能享受到安全便捷、有尊严的出行体验,让爱无‘碍’畅行城市的每一个角落。”
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...