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为进一步加大长春公共交通综合治理力度,改善居民交通出行环境,长春市首条高标准公交快速示范线东部快速公交线路于近日正式运行。
东部快速公交线路计划编号为77路。该线路南起天普路,北至大学城路,沿线途经南四环路、南部快速路、东南湖大路、自由大路、吉林大路、北部快速路、东环城路和龙湖大路,线路全长25.5公里;全程采用独立路权的公交专用车道;全线设置侧式车站25处,平均间距1020米;运行时间为5:30至21:00,全程运行时间约70分钟。此外,该线路与轨道交通2号线、3号线、8号线,以及在建的6号线、7号线衔接,并在每个公交站点施划了共享单车停车位,实现公交、轨道、慢行三网融合。
据悉,东部快速路是长春市“两横三纵”快速路网中的一纵,是南北向的交通“大走廊”,承担着东部区域南北向的快速交通联系。针对东部快速路早、晚高峰期间桥上交通负荷大,但桥下主、辅路相对车流量不高的实际,长春市交通运输部门着力打造一条高标准快速公交走廊,全面提升公交出行的品质和速度。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...