郑州交运“站点巴士”5月16日将同步开通郑州至焦作、新乡线路，这两条线路发车间隔短、时间跨度广，在试运行期间推出特惠票价。
焦作线路发车时间为6：00至20：00，平均每40分钟有一班车从郑州市花园路鑫苑路和焦作旅游汽车站同时对发，全程高速，途经焦作旅游汽车站、塔南路山阳商城、迎宾路焦作客运总站、迎宾路河南理工大学西门公交站、迎宾路富源汽车城南公交站多个热门站点。
新乡线路发车时间为6：30至19：30，平均每30分钟一班，从郑州市花园路鑫苑路和新乡客运总站同时发车，途经心连心大道东口公交站、振中街南环路公交站、解放大道李村西口公交站、冷库站公交站、游家坟公交站、新乡客运总站。
需要关注的是，两条线路去程均经过花园路鑫苑路、花园路国基路、汽车客运北站等热门站点，但新乡线路去程与回程站点设置略有不同，回程终点站为汽车客运北站，且个别过路站点存在差异，购票时需仔细核对。
为方便市民购票，郑州交运集团现已开通线上购票功能，可通过“郑州交运”微信公众号或“滴滴出行”微信小程序、APP查询购票，客服热线0371-96269也将随时为市民提供咨询服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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