公司全体干部员工要迅速调整工作状态,提振精神,树立信心,奋力拼搏,打好翻身仗,尽最大努力挽回前段时间因我们工作失误对商丘造成的不良影响,把市委市政府和市交通运输局以及广大人民群众对公交的关心、厚爱转化为工作动力,提升服务水平,提高服务质量,全力做好群众出行服务保障工作。
根据市委市政府要求,按照商丘市区交通秩序规范管理和综合整治工作领导小组办公室《关于保障群众出行需求十项措施的通知》精神,迅速行动,结合我市城市道路和公交运营实际,在充分听取社会和群众意见建议后,对公交线网进行进一步优化调整,将优化调整后的公交线路图张贴到各个小区,让广大市民方便乘坐。
会同教育部门组织开展学生定制公交调研,按照一校一策原则,积极开展公交定制服务。同时根据市区学校学生乘车人数,重新优化调整校园公交环线的运行线路、发车频次、停靠站点等,节约学生乘车时间,提高学生乘坐率。
充分利用GPS智能调度等科技手段,精准把握乘客乘车出行规律,根据线路具体客流情况,特别是在早晚高峰时段主要道路,科学、合理、灵活调度,加快公交车辆周转,确保让乘客及时乘车,快捷出行。根据客流特点、乘客实际需要和季节变化,适时调整市区内主要公交线路车辆的运营时间。
组织开展“文明服务我出彩、群众满意在窗口”创建活动,打造3条敬老爱老助老公交线路,加快公交智能化系统升级建设,进一步提升从业人员文明素养,提升公共交通适老化服务水平,为群众提供准确的公交车实时位置、预计到站时间等信息服务, 为广大市民提供安全、快捷、准时、经济、舒适的公交服务。
据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息,截至目前,成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里,累计发送乘客超95亿乘次,线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化超600万乘次,轨道交通占公共交通出行分担率超60%。预计到“十四五”末,成都轨道交通建成运营里程将超850公里。 2017年至2022年,成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列,仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等10条线路建设正全速推进,多个在建项目取得重要突破。 10条在建线路中94座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进占设计总量的77%。其中,8号线二期已实现全线洞通;连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%,预计今年四季度开通初期运营。另外,市域铁路成德线(S11线)即将开工,市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)正在加紧推进前期工作。 成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。