7月1日,由中山城建集团下属公交集团建设管理的濠东路公交综合站场正式动工。

7月1日,濠东路公交综合站场正式动工。通讯员供图
濠东路公交综合站场位于中山市火炬开发区濠头村,总用地面积82亩,总建筑面积8070.72平方米,建设工期266天。

濠东路公交综合站场效果图。
作为集公交车辆调度、运营保养、停放充电等功能于一体的综合枢纽站场,项目规划建设公交维修厂、公交停车场、249个电动公交车专用充电泊位及其他配套工程。建成投运后,将有效缓解城区公交站场资源紧张、运维保障能力不足等问题,提高区域公交线路运营效率和公交网络的协调性、可靠性和安全性,同时提升城市空间的利用效率。
据介绍,为高质量推动项目建设,中山城建集团整合下属基础设施建设、规划设计、施工、监理和质检领域共6家专业公司协同发力,集团下属交建公司作为代建单位,积极推进项目前期各项工作,通过倒排任务、并联审批等方式优化流程用时,实现立项至动工全周期压缩至4个月内。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...