4月18日上午,衡阳市委副书记、市长朱健乘坐公交车,实地调研全市公交发展建设情况。他强调,要大兴调查研究之风,推进市公交集团纾困解难、转型升级,不断提升市场竞争力,在新时代焕发新光彩。
上午8时40分,在市政府南门公交站,朱健随机登上了157路公交车,在莲湖广场站换乘104路公交车前往金钟大雁城站,实地感受公交环境,现场了解当前衡阳公交运行情况。
在市公交集团中心汽车站,朱健详细了解公交线路规模,重点关注安全责任落实情况、基础设施建设和服务保障能力。走进市公交集团智能调度监控平台,通过公交智能调度系统,他仔细听取车辆运营调度和智慧公交建设情况。
朱健指出,要把市公交集团的纾困解难、转型升级作为在全市大兴调查研究之风的重大问题和务实举措,坚定不移推进落实公交优先发展战略,扑下身子全力破解发展困境,尽快把调研成果转化为公交行业“破茧成蝶”的改革方案,为市公交集团高质量发展提供坚实支撑。
朱健要求,市公交集团要深化改革目标,打造极具活力、极具市场竞争力和社会责任感的国有企业,聚焦群众美好出行需求,提档升级智慧公交站台标识、智能运营调度和乘坐服务品质,在创建全国文明城市中绽放出绚丽风采。要敢想敢为又善作善成,全力打造公共交通领域标杆,力争向周边城市辐射输出成熟管理模式和运营经验,增强中心城市辐射带动力。
要坚持 “三个分开”,做到运营和经营分开,运营要以社会效益为主,强化安全意识,提供优质服务;经营要以经济效益为先,匹配高度灵活薪酬制度,揭榜挂帅搭建舞台,人岗相适激发活力。要做到公交一线运转和交通管理保障分开,一线运营要聚焦解决企业内生动力,解决管理内控,解决服务保障,市交通运输局要全力做好安全监管、协同保障,在外围提供更多支撑。要做到一线员工和管理员工薪酬体系分开,通过安全运营津贴、“最美公交人”评选,增强公交驾驶员的职业荣誉感、工作获得感和生活幸福感,管理员工要强化业绩考核,大力推进薪酬管理制度向市场化发展。
朱健强调,公交行业的未来要重点聚焦运营和经营分离以及有效协同的工作体系、一次性化解历史债务和逐步化解历史包袱的具体方案、公交运营安全的多重保障等10个方面,以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,坚决扛起历史使命,以实际行动书写公交集团改革创新发展的崭新篇章。
副市长朱春光,市政府秘书长廖义智,市交通运输局局长李兴志参加调研。
近日,国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年,铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻党的二十大精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作,统筹发展和安全,扎实推进中国式现代化,推动铁路高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示: 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨,比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元,投产新线4100公里,其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...