2月25日,长沙公交集团顺利完成DeepSeek本地化部署,成为省内首家引入该先进人工智能技术的公交企业,该举措标志着长沙公交在智能化、数字化转型的道路上迈出了坚实的一步,开启了公共交通服务的全新篇章。

长沙公交集团敏锐捕捉到这一趋势,果断布局,率先将DeepSeek大模型引入公交业务系统,为集团各相关业务注入了强大的智能动力。通过本地化部署,解决了大模型与公交业务系统深度融合的关键问题,同时满足了员工日常使用的便捷性以及数据安全性的严格要求。集团计划将分批次在内部推广使用DeepSeek,推动公交业务的全面智能化升级。
此次接入DeepSeek大模型是长沙公交智能化转型的重要里程碑。未来,长沙公交集团将积极探索DeepSeek在多个关键场景的应用,持续深化大模型与公交业务系统的融合,不断创新应用场景,为乘客带来更智能、更便捷、更安全的出行体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)