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1月5日,攀枝花市东区炳三区公交综合场站内,数十台新能源纯电动公交车依次停放。攀枝花市公共交通有限责任公司在这里举行“暖暖花城 绿色公交”纯电动公交车上线运营仪式,此次上线运营的88台纯电动公交车,分别投放在1路、2路等8条公交线路运营,并于1月9日逐步上线运营。

运营仪式现场
此次上线运营的纯电动公交车,具有长续航、绿色环保、安全舒适等特点,公交车身、电机、电池等轻量化,实现降重10%-20%, 同等载客量能耗降低10% 以上,更长续航里程,满足安全、经济、可持续的公交运营需求。
同时,车内无站立式、一级踏板和二级踏板的设计,更加方便乘客上下车,确保了良好的通过性;车厢大部分区域采用平地板设计,扩大了站立区域面积;车厢内增加扶手杆数量,提高车内乘客乘车安全。

即将上线运营的新能源电动公交车
“这批纯电动公交车,无论是续航能力、高效绿色低碳,还是安全舒适程度等方面都具有无可比拟的优势,将为市民提供更加舒适、便捷的出行体验。”攀枝花市城建交通集团党委书记陈曦介绍。截至目前,攀枝花市公交公司拥有营运车辆713台,其中新(清洁)能源车423台,占车辆总数的59.33%,为优化市域公益绿色交通出行环境、以及打造“小而精、小而美、小而幸福”的宜居城市添砖加瓦。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。