记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,为进一步满足全疆各族群众出行需求,推进旅游兴疆战略,新疆铁路部门持续优化运能运力,自2023年4月1日零时起,新疆铁路将对旅客列车运行图进行调整。此次调图最大的亮点是开行乌鲁木齐至克拉玛依、伊宁、库尔勒3对一站直达精品“复兴号”城际旅客列车,旅时大幅压缩,将有效推动首府与周边主要节点城市之间的“同城效应”,人民群众购物、探亲、出游、通勤以及商务往来更加快捷便利。
新增乌鲁木齐至克拉玛依间C857/C858次旅客列车。乌鲁木齐至克拉玛依C857次,乌鲁木齐站11:00开,克拉玛依站13:30到;克拉玛依至乌鲁木齐C858次,克拉玛依站14:30开,乌鲁木齐站17:00到。旅时2小时30分,较同方向其他“复兴号”城际列车最多节省50分钟。
调整乌鲁木齐至伊宁间C847/ C848次旅客列车。乌鲁木齐至伊宁C847次,乌鲁木齐站17:55开,伊宁站22:45到;伊宁至乌鲁木齐C848次,伊宁站10:10开,乌鲁木齐站15:00到。旅时4小时50分,较同方向其他“复兴号”城际列车最多节省59分钟。
调整乌鲁木齐至库尔勒间C810/1 C812/09次旅客列车。乌鲁木齐至库尔勒C810/1次,乌鲁木齐站13:20开,库尔勒站16:50到;库尔勒至乌鲁木齐C812/09次,库尔勒站13:20开,乌鲁木齐站16:50到。旅时3小时30分,较同方向其他“复兴号”城际列车最多节省39分钟。
此次调图,还增开乌鲁木齐至和田间K9718/9 K9720/17次快速旅客列车1对,乌鲁木齐至伊宁间夕发朝至K9789/90次延伸至霍尔果斯,并增加尼勒克办理客运业务。另外,还有19趟旅客列车停站、部分旅客列车开行时刻发生变化。
新疆铁路部门提醒广大旅客,此次调图旅客列车车票于3月18日起,通过互联网、车站售票窗口及客票代售点、自动售票机统一发售。请旅客及时关注车站公告及“新疆铁路”微信、微博平台,或登录中国铁路客服中心12306网站、拨打12306客服电话查询详情,及时掌握列车开行信息,以便合理安排出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...