据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析，2022年9月，客车销量环比增幅进一步扩大，同比实现由负转正。1-9月，客车销量同比依然呈现较快下降，降幅较1-8月进一步收窄。

总体市场分析：9月客车销量同比由负转正，累计销量同比仍较快下降

9月，客车销售3.89万辆，环比增长17.21%，同比增长3.22%，同比实现由负转正，产销率为98.55%，高于上月。在客车主要品种中，三大类客车品种销量环比均实现两位数增长，大型客车和中型客车销量同比快速增长，轻型客车销量同比略降。

9月，大型客车销售0.47万辆，环比增长39.16%，同比增长55.97%;中型客车销售0.35万辆，环比增长23.75%，同比增长13.31%;轻型客车销售3.07万辆，环比增长13.79%，同比下降2.78%。9月，大、中和轻型客车产销率分别为93.20%、97.34%和99.56%;与上月相比，三大类客车品种产销率均高于上月。

1-9月，客车销售27.72万辆，同比下降23.58%，降幅比1-8月收窄3.11个百分点，产销率为99.95%。其中：大型客车销售2.84万辆，同比下降8.22%;中型客车销售2.06万辆，同比下降25.31%;轻型客车销售22.82万辆，同比下降24.99%。大、中和轻型客车产销率分别为92.94%、97.66%和101.11%。

1-9月，新能源客车共销售5.76万辆，同比增长17.74%，占客车销售总量的20.77%。其中：纯电动客车销售5.54万辆，同比增长18.24%;插电式混合动力客车销售0.15万辆，同比增长6.63%;燃料电池客车销售0.06万辆，同比增长4.51%。

客车主要企业销售情况：轻客制造商仍居首位

9月，销量排名前十位的企业依次为：江铃股份、上汽大通、长安汽车、北汽福田、南京依维柯、宇通客车、厦门金旅、金龙联合、中车时代和苏州金龙。分别销售8031辆、6285辆、4839辆、4132辆、2700辆、2510辆、1658辆、1396辆、951辆和930辆。与上月相比，宇通客车、金龙联合呈两位数下降，北汽福田略降，其他企业呈不同程度增长，其中中车时代增长最为明显。9月，上述十家企业共销售3.34万辆，占客车销售总量的85.95%。

1-9月，销量排名前十位的企业依次为：江铃股份、上汽大通、长安汽车、北汽福田、南京依维柯、宇通客车、金龙联合、厦门金旅、江汽集团和中通客车，分别销售5.34万辆、4.46万辆、3.91万辆、3.21万辆、2.09万辆、1.90万辆、1.37万辆、1.06万辆、0.67万辆和0.51万辆。与上年同期相比，前十企业除江汽集团微增外，其余企业均呈不同程度下降。1-9月，上述十家企业共销售24.52万辆，占客车销售总量的88.45%。

客车出口情况：当月同比微降，累计呈两位数增长

9月，客车出口环比小幅增长，同比微降。当月共出口5649辆，环比增长4.57%，同比下降1.09%。在客车主要出口品种中，与上月相比，轻型客车出口量小幅下降，大型客车和中型客车均实现增长，其中中型客车增速更为显著;与上年同期相比，大型客车出口量呈较快增长，其他两类呈不同程度下降，其中轻型客车降幅更为明显。

9月，大型客车出口1427辆，环比增长16.39%，同比增长66.32%;中型客车出口608辆，环比增长1.4倍，同比下降1.62;轻型客车出口3614万辆，环比下降7.78%，同比下降14.66%。

1-9月，客车出口4.17万辆，同比增长14.41%，增速比1-8月收窄2.87个百分点。其中：大型客车出口0.90万辆，同比增长39.81%;中型客车出口0.30万辆，同比下降5.62%;轻型客车出口2.97万辆，同比增长10.75%。

1-9月，新能源客车共出口7657辆，同比增长48.62%，增速比1-8月收窄1.24个百分点，占客车出口总量的18.36%。

客车产品分省市销售情况：苏浙鲁三省居销量前三

1-9月，客车销量排名前十位的省市分别是江苏、浙江、山东、广东、北京、河南、上海、湖北、四川和河北，分别销售2.85万辆、1.78万辆、1.66万辆、1.55万辆、1.44万辆、1.29万辆、1.29万辆、1.26万辆、1.08万辆和0.75万辆。与上年同期相比，前十省市客车销量均呈不同程度下降。1-9月，上述十个省市共销售客车14.94万辆，占客车销售总量的53.91%。。

注：四川一汽丰田汽车有限公司、东风云南汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司共4家企业未报按省市销售流向数。