3月15日,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田汽车”)发布人事变动公告。公告显示,根据北汽集团来函,推荐鹿政华为福田汽车董事、总经理人选,武锡斌不再担任福田汽车董事、总经理职务,鹿政华同志不再担任福田汽车常务副总经理职务。
公开资料显示,鹿政华出生于1977年3月,长期在福田汽车技术体系深耕,曾担任北汽福田海外事业部副总裁兼重型商用车业务本部常务副总经理,北汽福田工程研究总院副院长、党委副书记,北汽福田工程研究总院党委书记、院长,北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理等职务。
值得注意的是,今年1月30日,常瑞刚刚升任北京汽车集团有限公司党委副书记、董事、总经理,目前仍继续兼任北汽福田党委书记、董事长。这意味着,如果后续常瑞职务不再发生变动,福田汽车将进入常瑞和鹿政华“搭班子”的新阶段。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)