2026年7月3日,潍柴动力宣布执行董事袁宏明因达法定退休年龄辞任,辞去执行董事及董事会战略发展及投资委员会委员职务,辞任后将不再担任公司及控股子公司任何职务。袁宏明持有公司100万股股份,约占总股本0.0115%,将按相关规定管理后续股份变动。其辞任未导致董事会成员低于法定人数,不影响董事会正常运作及公司经营。
公司2026年第五次临时董事会会议审议通过,同意选举刘义为第七届董事会执行董事,该任命尚需提交股东会审议。刘义任期自股东会决议作出之日起至第七届董事会届满之日止。
同日,潍柴动力发布公告,公司于2026年7月3日以通讯表决方式召开2026年第五次临时董事会会议,通过了《关于选举刘义先生为公司执行董事的议案》。
附件:刘义先生个人简历
刘义先生,中国籍,1978 年 12 月出生,工学硕士,正高级工程师;现任陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长,陕西重型汽车有限公司副董事长等职;历任陕西法士特齿轮有限责任公司常务副总经理、总经理,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司总经理等职。
刘义先生与本公司持有公司 5%以上股份的股东、实际控制人、公司其他董事、高级管理人员不存在关联关系;未持有本公司 A 股股票;不存在不得提名为执行董事的情形;未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所的纪律处分;未因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查,尚未有明确结论;非失信被执行人;符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《股票上市规则》及交易所其他相关规定等要求的任职资格。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。