
转运现场
2023年2月13日中午12时,搭载33辆公交巴士客车的国际航行船舶“天真”轮在扬州海事部门维护下,缓缓离开远扬集装箱码头驶往芬兰,这是扬州港区首次发运客车货种。
此前,由于国际海运市场运力紧张,滚装船舱位不足,运输压力大,扬州地区和外地客车企业越来越迫切地想经过扬州港转运出口。扬州海事部门会同扬州远扬国际码头、货主、代理单位经过多方评估,充分考虑实际需要和航行作业安全要求,最终决定采用大型件杂货船搭载,为本次33辆客车整车出口保驾护航。
“天真”轮本航次装载房箱、客车两种货种,其中客车作为舱底货源,是宇通客车公司出口芬兰赫尔辛基的公交巴士。为确保客车顺利装船出口,海事部门提前掌握船舶作业计划,开辟绿色通道,保证船舶在港“零待时”。
“今年以来,扬州地区或外地转运扬州港出口的产品明显增多,这是经济复苏的好现象。”扬州海事局有关负责人表示,海事部门将持续聚焦企业现实需求,帮助纾困解难,评估并创新提供符合新形势新货种新特点的船舶适装适载方案,全力保障扬州地区产业链、供应链稳定。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...