近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》(简称《工作要点》)。《工作要点》聚焦8个产业生态圈、30条重点产业链,此次印发的《工作要点》显示,氢能已成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的重点产业链之一。
据悉,在去年印发的成都产业建圈强链优化调整方案中,绿色低碳产业生态圈涵盖生态环保、新能源、新材料三条重点产业链,此次成都将氢能作为建圈强链重点产业链打造,拓宽了绿色低碳产业“朋友圈”。
事实上,近年来成都瞄准实现碳达峰碳中和目标,通过优化空间、产业、交通、能源结构促进城市绿色低碳发展,在此过程中,氢能已成为成都建强绿色低碳优势产业集群的“关键词”。成都提出,积极布局新型储能新赛道,推动氢能“制储输用”全产业链发展,打造中国“绿氢之都”。
被纳入建圈强链重点产业链后,成都氢能产业链需要新“打法”。对此,成都将突出原始创新,支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心,巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势,突破70兆帕加压加注设备等关键技术。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...