当地时间 7 月 23 日,比亚迪南非分公司(以下简称“比亚迪”)与南非知名巴士运营商金箭公司(Golden Arrow)达成具有里程碑意义的合作协议,成功斩获 120 台大巴订单,共同推动当地公共交通的电动化,这一协议标志着南非首支电动大巴车队的诞生。

据介绍,本次定制的 120 台电动大巴,专门针对南非的气候条件和交通需求进行优化设计,将加入金箭公司的现有大巴车队中。此次订购的 120 台电动大巴,车身长达 12.5 米,采用 65 座设计,均搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池及六合一控制器。
首批电动大巴的交付工作预计将于今年 12 月正式启动,并计划在明年年底前完成全部交付。比亚迪作为全球电动大巴领域的佼佼者,其商用车辆已遍布全球六大洲,包括阿姆斯特丹、伦敦、东京及圣保罗等国际大都市,累计交付量已超过 8 万台。
电动大巴 商用车 比亚迪
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。