近日,首辆电动巴士在莫斯吉尔路线上投入使用,这是由中国制造的全新吉利C13E 75座电动巴士。

据悉,吉利C13E 75座电动巴士将首次在莫斯吉尔和但尼丁之间的路线上行驶,由Kinetic旗下的Go Bus交付和运营。
预计年中前还将有12辆公交车投入使用,组成13辆电动公交车新车队,包括6辆大型巴士、6辆标准尺寸电动车和1辆较小的22座轮椅无障碍车辆,为日益壮大的莫斯吉尔社区带来公共交通变革。
为了支持新车队,Kinetic已经升级了位于莫斯吉尔公爵路的仓库,安装了最先进的充电基础设施,并提前完成了任务。该仓库将成为电动车辆的主要枢纽。
莫斯吉尔首辆电动巴士的投入使用,标志着该地区向提供更清洁、更可持续的公共交通迈出了重要一步。在未来几年内,随着合同的逐步更新,当地柴油巴士将继续逐步淘汰,以支持公共交通的长期减排目标。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...