8月31日,举世瞩目的2025年上海合作组织峰会在天津开幕。玉柴为峰会通勤用车提供动力支持,用全链条、高标准的服务保障峰会顺利举行。
作为中国第五次举办的上合组织峰会,本次峰会是上合组织成立以来规模最大的一次,有20多位外国领导人和10位国际组织负责人聚首海河之滨。
本次服务峰会共计投入通勤车辆590辆,其中500辆搭载玉柴发动机,玉柴占比高达85%,主力机型包括YCK08、YCS06等国六硬核产品。
在峰会服务保障的实战检验中,玉柴机器的卓越性能得到全方位展现。在动力性方面,玉柴发动机强劲的爆发力与大扭矩输出,确保在全工况下都能为车辆提供充沛动力。在经济性方面,玉柴以领先行业的高效燃烧技术,实现了约6%的油气消耗降低。在舒适性方面,玉柴凭借行业最低的振动噪声水平,为与会嘉宾营造了静谧的出行环境。
为保障峰会用车安全,一支由50名玉柴技术骨干组成的专项服务团队正式集结。团队对车辆进行19项精密检测,提前配置配件,对各停车点提供一对一驻点服务,构建了从发动机深度检修到实时驻点响应的全维度防护网,实现了服务用车100%的深度保养。
玉柴作为中国客车动力第一品牌,在大型国际会晤服务上拥有充足经验,曾为APEC北京峰会、博鳌亚洲论坛等提供动力支持。未来,玉柴将继续以创新为笔,以品质为墨,展现中国制造与中国服务的新担当。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。